LiPo 5800mAh 7.6V 120C/60C hardCase P5-HV Shorty Stock Spec Graphene 2

Wraz z nową generacją 2018 technologia akumulatorów zyskuje dodatkową moc. Dzięki komórkom Graphene-2 wprowadzamy kolejny krok w rozwoju Graphene, co skutkuje większą mocą i zoptymalizowaną wagą! Grafen-2 obniża rezystancję wewnętrzną, co prowadzi do mniejszego nagromadzenia ciepła pod obciążeniem. Gwarantuje to maksymalną wydajność przez cały czas trwania wyścigu. Technologia wysokiego napięcia zapewnia maksymalną moc dzięki wykorzystaniu ogniw HV-LiPo. Mogą one być ładowane do 4,35 V / ogniwo bez problemów. Podczas ładowania do 4,20 V / ogniwo nowa generacja ogniw wyróżnia się znacznie lepszą żywotnością. System złącza P5 5mm Gold Contact zapewnia obniżoną odporność dzięki większej powierzchni styku.

Najnowsza generacja akumulatorów LiPo. Nowe cele HV-LiPo oferują jeszcze więcej mocy. Mogą być bez żadnych problemów naładowane aż do 8.7V ! Kolejny raz składniki chemiczne cel zostały ulepszone dzieki czemu akumulatory bez najmninejszych problemów radzą sobie z dużymi obciązeniami. Elektrolit zwany HDS-7 gwarantuje maksymalne osiągi podczas trawania całego wyścigu.

Zastosowanie standardu P5-HV wraz pozłacanymi konektorami 5mm oraz napięciem 7,6V (2S) świadczą o niezwykle zaawansowanej technologicznie budowie akumulatora.

Baterie LRP P5-HV TC Ultra LCG GRAPHENE cechują się płaską obudową HardCase co w rezultacie sprawia iż poziom ciężkości modelu jest niżej. Dzięki obniżeniu środka ciężkości uzyskamy większą predkość na zakrętach. Waga akumulatora również została obniżona dzięki czemu można dodać dodatkowe obciązenie poprawiające wywazenie naszego modelu.

 

Akumulator spełnia wymogi następujących federacji: EFRA, IFMAR, ROAR, JMRCA, BRCA, DMC

• Akumulator DU: LiPo
• Długość: 96 mm
• Szerokość: 47 mm
• Wysokość: 25 mm
• Waga: 216g
• Pojemność: 5800mAh
• Napięcie: 7.6V
• Obudowa: Hardcase
• Prąd rozładowania: Inny
• Konektor: Inne